3월 27일 월요일 산업 이모저모입니다.ㅇ..현대자동차의 대표 중형 세단 쏘나타가 세련되고 스포티한 인상으로 돌아왔다.현대차는 27일(월) 8세대 쏘나타의 풀체인지급 부분변경 모델인 ‘쏘나타 디 엣지’의 디자인을 최초로 공개했다.쏘나타 디 엣지는 2019년 3월 출시 이후 4년만에 선보이는 풀체인지급 부분변경 모델로, 현대차의 디자인 정체성 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness, 감성을 더한 스포티함)’를 바탕으로 한층 넓고 날렵한 인상을 더해 스포츠 세단 느낌의 역동성을 강조한 점이 특징이다.전면부는 헤드램프와

기아가 국내 최초 대형 SUV 전기차 ‘EV9’의 공개 일정을 발표하면서 소비자들의 관심이 집중됐다.27일 의 취재에 따르면 기아의 ‘EV9’ 출시가 본격화되자 소비자들은 인터넷 커뮤니티를 통해 차량의 사양과 가격 등을 공유하며 구매 준비에 적극 나서고 있다.서장석 한국자동차산업협회 상무는 “전기차는 지금까지 승용차 위주로 제조되고 판매됐지만, 대형·상용 전기차의 수요도 높아지고 있는 상황”이라며, “기아가 국내 최초로 대형 SUV 전기차를 출시하는 것은 큰 의미가 있다”라고 말했다.그러면서 “현대차그룹의 프리미엄 라

3월 24일 금요일 산업 이모저모입니다.ㅇ..현대자동차∙기아가 최첨단 로보틱스 서비스 개발을 위해 AI 반도체 전문 기업과 손을 잡는다. 현대차∙기아는 24일(금) 의왕연구소에서 로보틱스랩장 현동진 상무와 딥엑스(DEEPX) 김녹원 대표이사 등 양사 관계자들이 참석한 가운데 ‘로봇 플랫폼용 AI 반도체 탑재를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 현대차∙기아의 최첨단 로봇플랫폼에 딥엑스의 AI 반도체 기술을 적용하기 위한 기술 협력을 목표로 추진됐다.딥엑스는 AI 반도체를 전문으로 설계하는 국내 스타트업으로, A

현대자동차그룹이 중고차 사업 진출을 공식화했다. 명실상부 현대차 브랜드를 앞세워 중고차에서도 신뢰도 높은 시장을 리드해 나가겠다는 포부를 전했다.23일 장재훈 현대차 사장은 이날 오전 서울 서초구 양재사옥에서 열린 정기 주주총회에서 해외출장으로 참석 못한 정의선 회장을 대신해 회사의 중고차 사업 비전을 제시했다. 장재훈 사장은 “고객이 원하는 상품을 원하는 시기에 제공할 수 있도록 총력을 다하겠다”라면서, “인증 중고차 사업 진출로 신뢰도 높은 중고차도 제공하겠다”라고 밝혔다.이날 주총에서 현대차는 그동안 미뤄졌던 인증 중고차 사업

22일 이네오스 그레나디어 한국 공식 수입원인 차봇모터스가 서울 중구 반얀트리 클럽 앤 스파 서울에서 첫 번째 공개행사를 개최하면서 업계의 관심이 집중됐다.이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)는 영국의 석유화학회사인 이네오스 그룹의 계열사로 2017년부터 자동차 개발을 시작했다. 이네오스 그룹의 짐 래트클리프(Sir Jim Ratcliffe) 회장 좋아하는 랜드로버(LAND ROVER) 디펜더 1세대 모델이 단종되자 친구들과 차량 개발을 시작했다고 전해진다. 그레나디어라는 명칭은 짐 래트클리프 회장과 친구들이 처음으로

쉐보레(Chevrolet)가 ‘트랙스 크로스오버(TRAX CROSSOVER)’의 국내 출시를 알리면서 제너럴 모터스(GM)의 신차 출시를 애타게 기다렸던 사람들의 관심이 집중됐다.22일 의 취재에 따르면 자동차 관련 업계에서는 트랙스 크로스오버가 소비자들의 다양한 라이프스타일을 반영한 스타일리시한 디자인과 뛰어난 공간활용성으로 폭넓은 소비자들을 공략할 수 있을 것이라는 전망이 나왔다.로베르토 렘펠(Roberto Rempel) 사장은 “트랙스 크로스오버의 국내 출시로 GM의 새로운 타깃 세그먼트인 크로스오버 시장을 위한

3월 20일 월요일 산업 이모저모입니다.ㅇ..기아는 지난 20일(월) 중국 상해 E-스포츠 문화센터에서 열린 ‘기아 EV 데이(KIA EV Day)’에서 준중형 전동화 SUV ‘콘셉트 EV5’를 처음으로 공개하며 중국 전동화 시장 본격 진출을 선언했다.기아는 2022년 역대 글로벌 최대 판매 등 성과를 소개하며 올해 중국 시장에 전용 전기차를 본격 출시해 세계 최대 전기차 시장으로 성장하고 있는 중국에서 리더로의 강한 재도약 의지를 보였다.송호성 사장은 “올해는 중국에서 EV6와 EV5를, 내년에는 기아 플래그십 SUV EV인 EV

기아가 중국 전기차 시장 진출 본격화를 선언했지만, 일각에서는 회의적인 시각도 적지 않은 것으로 나타났다.21일 중국 자동차 시장에 정통한 한 관계자는 에 “기아의 중국 전기차 시장 진출의 성공을 확신할 수는 없다”라면서, “세계 1·2위를 차지하는 중국 전기차 업체들과의 경쟁에서 기아가 우위를 차지할 수 있을지 의문”이라고 말했다.그러면서 “중국 시장은 판매수요가 많다는 면에서는 매력적으로 보이지만, ‘쉽게 들어가서 다 털려야 나올 수 있는 시장’이라는 말이 있을 정도로 리스크가 큰 시장”이라고 설명했다.전날 기아는

서울 유일의 전기차 엑스포 ‘EV 트렌드 코리아 2023’이 15일부터 17일까지 사흘간 코엑스에서 문을 연다.글로벌 전기차 시장을 선도하는 현대차·기아를 등을 포함해 150개사가 참가하고, 450개의 부스가 마련될 것이라고 알려지면서 사람들의 이목이 집중됐다. 전기자동차, 배터리모듈, 전기차 충전기 등 전기차 관련 다양한 신제품 및 기술들을 한 자리에서 만나볼 수 있다는 기대감에 관람객들은 발걸음을 재촉했다.이 직접 현대차·기아, SK시그넷이 기다리는 뜨거운 현장을 찾아갔다.현대차·기아, 앞선 전동화 기술을 경험할

서울모빌리티쇼 조직위원회(이하 조직위)는 16일 오전 서울 서초구 자동차회관에서 기자간담회를 열고 ‘2023 서울모빌리티쇼’에 대한 주요 추진 상황을 공개했다. 16일 의 취재에 따르면 국내외 주요 완성차업체들의 신형 차량 공개가 예고되는 가운데, 특히 쌍용자동차가 4년 만에 전기차 모델을 내세우면서 관심이 쏠린다. 이날 간담회에서 조직위는 이달 31일 열릴 서울모빌리티쇼를 차근차근 준비하고 있다면서 국내 자동차 제조사들이 이번 모빌리티쇼에서 신차를 대거 공개할 예정이니 많은 관심을 가져달라고 당부했다.강남훈 조직위원

3월 16일 목요일 산업 이모저모입니다.ㅇ..SK렌터카(대표이사 : 황일문)는 전날 서울 강남구 코엑스에서 열린 에서 승용 차량 부문 ‘2022년 무공해차 전환 실적 우수기업’으로 선정되며 환경부 장관상을 수상했다고 밝혔다. SK렌터카의 수상 배경으로 국내 친환경 전기차 보급∙확산에 앞장서고 국내 여행객이 가장 많이 찾는 청정 제주 내 렌터카를 통한 풍부한 이용 경험 제공 사례 등을 들 수 있다.실제로 SK렌터카는 오는 2030년을 목표로 보유한 약 21만대 차량을 모두 전기차 등 친환경 차량으로 전환

역대 최대 규모로 진행되는 이차전지산업 전문 전시회 ‘인터배터리 2023’이 15일부터 17일까지 사흘간 코엑스에서 문을 연다.글로벌 배터리 업계를 선도하는 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 대기업을 포함해 300개사가 참가하고, 5만여명 이상의 바이어가 방문할 것이라고 알려지면서 사람들의 이목이 집중됐다. 급성장한 Mobile 소형시장에서부터 에너지, 자동차산업 및 ESS와 EV 중대형시장까지 배터리 관련 다양한 신제품 및 기술들을 한 자리에서 만나볼 수 있다는 기대감에 관람객들은 발걸음을 재촉했다. 이 직접

비슷한 공장 화재 사고가 4년 주기로 발생한다. 좀처럼 줄어들지 않는 산업재해로 노사정 태스크포스(TF)까지 꾸려졌다. 문제를 앞장서서 해결해야 할 오너는 불법행위로 구속됐다.타이어 매출액 국내 1위, 세계 6위의 글로벌 기업 한국타이어의 이야기다. 포르쉐·BMW·벤츠의 신형 고성능 차량에 탑재될 정도로 기술력을 인정받고 있지만, 전문가들은 딱 거기까지라고 평가한다.반복되는 화재사고·산업재해·오너 리스크에 노측은 대책 마련을 촉구하고 있지만 사측은 변할 기미가 보이지 않는다.한국타이어, 도대체 왜 그러는 것일까?5번째 화재, 피해도

볼보자동차의 최고경영자가 ‘전기자동차 브랜드로의 전환’을 선언하자, 업계에서는 국내 배터리 업체들과의 협업이 이루어지는 것 아니냐는 기대감이 흘러나왔다.15일 의 취재에 따르면 전날 볼보코리아 기자간담회 참석을 위해 방한한 짐 로완 볼보자동차 CEO는 최재원 SK그룹 수석부회장 겸 SK온 대표이사 수석부회장과 접촉한 것으로 알려졌다. SK온측은 에 “볼보 최고경영자와 SK온 최고경영자가 만난 것은 맞다”라면서도, “배터리 공급이나 협업에 대해 결정된 것은 없다”라고 전했다. 볼보자동차는 이날 서울 중구

현대차가 이달 7일 공개한 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭(The All New Kona Electric, 이하 코나 일렉트릭) 차량에 중국 CATL社의 배터리가 탑재될 것으로 알려지면서 소비자들의 관심이 집중됐다.14일 의 취재에 따르면 이번에 새롭게 출시되는 코나 일렉트릭에 CATL과 LG에너지솔루션 양사의 배터리가 병행 탑재된다는 소식이 전해지자, 일각에서는 차량 가격이 전작 대비 저렴해져야 하는 것 아니냐는 지적이 나온다. 전작인 1세대 코나 일렉트릭에는 LG에너지솔루션의 배터리가 단독 탑재된 바 있다. 국내 한 배

현대차의 아이오닉5가 3번째 리콜에 들어갔다는 소식에 차주들 사이에서 불만의 목소리가 터져나오고 있다. 13일 의 취재에 따르면 2021년부터 2023년까지 제작된 아이오닉5 차량을 대상으로 PTC히터·전자식변속제어장치(SCU)·차량제어장치(VCU)까지 3번의 리콜이 이루어지면서 운전자들이 불편함을 호소하는 상황이다. 국내 한 자동차 업계 관계자는 “리콜 횟수가 늘어나면 소비자들이 불편한 것은 당연하고 안전에 대한 우려로 불안해한다”면서, “특히 차량제어장치 경우 사고 발생 위험이 높기 때문에 리콜 후 차량을 매매하겠

역대 최대 규모의 ‘인터배터리(InterBattery) 2023’ 행사가 이달 15일부터 17일까지 3일간 서울 코엑스에서 열린다. 인터배터리는 산업통상자원부가 주최하고 한국배터리산업협회 등이 주관하는 배터리 산업 전시회로 참가 업체들이 차세대 배터리 등 혁신기술을 선보일 예정이다. 전시회 관계자는 “배터리 밸류체인별 국내외 글로벌 탑티어 대표 기업들이 대거 참여하며, 역대 최대규모로 개최되는 금번 인터배터리 전시회를 통해 세계 배터리 시장을 이끄는 국내 배터리 산업의 성과와 위상을 확인할 수 있는 계기가 될 것이다”라고 말했다.1

르노코리아가 국내 자동차 제조사 중 유일하게 내수·수출 판매량이 동반 하락한 가운데, 올해는 신차 출시 계획도 없어 향후 부진이 계속될 것이라는 전망이 나왔다.10일 의 취재에 따르면 현재 르노코리아가 판매 중인 차량은 4종류로 다른 제조사들의 절반에도 못 미치는 수치지만, 올해에는 신차 출시 계획조차 없어 판매량 증가는 어려울 것으로 관측된다.국내 한 자동차 업계 관계자는 “르노코리아의 부진을 해결하기 위해서는 ‘한 방’이 필요하지만 총알도, 선택권도, 전략도 없다”라고 지적하면서 “회사가 르노 그룹의 지시에 따라

EU의 新배터리 규정으로 국내 폐배터리 재활용 기업 성일하이텍이 최대 수혜자가 될 것이라는 전망이 나왔다.9일 의 취재에 따르면 유럽연합(EU)이 올 상반기 새 배터리 생산시 폐배터리 재활용 원료 사용 의무를 강화하는 규정을 시행할 것으로 알려졌다. 그러자 국내에서는 해당 분야 1위를 차지하고 있는 성일하이텍에 관심이 쏠렸다.실제 배터리 관련 업계에서는 국내 대기업들이 일찌감치 성일하이텍의 뛰어난 기술력을 알아보고 협력관계를 맺어왔다는 후문이 전해진다.해당 사안에 대해 잘 알고 있는 국내 한 배터리 업계 관계자는 “성

3월 9일 목요일 산업 이모저모입니다.ㅇ..현대차가 9일 국가 경제 성장 견인의 핵심 산업시설인 울산공장을 방문한 윤석열 대통령에게 올해는 코로나19 이후 국내에서 최대 생산 및 수출에 나서겠다는 목표를 밝혔다. 윤석열 대통령은 이날 울산 석유화학복합시설 기공식과 경제인 간담회에 참석한 후 현대차 울산공장을 찾아 자동차 수출 선적부두와 울산5공장 제네시스 생산 라인 등을 둘러봤다.현대차는 지난해 국내에서 여러 변수에도 불구하고 전년대비 생산은 6.9% 증가한 173만2,317대, 수출은 9.9% 증가한 100만9,025대를 기록한